上海租車奔馳MB100租賃：近日，從韓國(guó)雙龍駐中國(guó)代表處傳來消息：在即將于11月下旬開幕的北京國(guó)際車展上，韓國(guó)雙龍將在中國(guó)推出其全新運(yùn)動(dòng)休旅車型——Kyron，這也是繼今年4月雙龍推出Actyon愛騰、6月推出Rexton雷斯特之后，雙龍?jiān)谥袊?guó)推出的第三款全新車型。本次上市的車型共有三款，Kyron標(biāo)準(zhǔn)型MS，Kyron超豪華型MD和Kyron超豪華型MH，其中MS和MD為兩驅(qū)車型，而MH則是四驅(qū)車型。
隨著中國(guó)汽車業(yè)的迅猛發(fā)展，兩年一度的北京國(guó)際車展已經(jīng)成為世界汽車巨頭們角逐的頂級(jí)國(guó)際汽車盛會(huì)，今年參展車型更將創(chuàng)下歷屆之最，幾乎涵蓋了世界主要汽車生產(chǎn)廠商。本屆北京車展將是雙龍Kyron在中國(guó)的第一次亮相，并與眾多國(guó)際國(guó)內(nèi)全新車型一同登臺(tái)競(jìng)技，將為中國(guó)觀眾第一次帶來全新的“運(yùn)動(dòng)休旅車”新概念。
雙龍汽車一直是韓國(guó)最負(fù)盛名的SUV、RV休旅車等多功能運(yùn)動(dòng)型車生產(chǎn)商。近年來，雙龍憑借其特立獨(dú)行的外觀，源自德國(guó)奔馳的第三代共軌柴油發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)、T-Tronic5擋手自一體變速器核心技術(shù)，已經(jīng)贏得了越來越多消費(fèi)者的親睞：在歐洲市場(chǎng)，愛騰、雷斯特II等SUV車型已經(jīng)成為時(shí)下最熱門的SUV車型，而今年初剛剛上市的全新Kyron休旅車更是在歐洲市場(chǎng)一炮打響；在中國(guó)市場(chǎng)，今年剛剛推出的雙龍愛騰和雷斯特II已經(jīng)取得全面成功，雙龍?jiān)谶@個(gè)時(shí)候快馬加鞭的推出Kyron顯然是不愿錯(cuò)失中國(guó)日益增長(zhǎng)的SUV和休旅車市場(chǎng)需求。
今年4月，雙龍?jiān)谥袊?guó)推出了其第一款豪華入門級(jí)SUV-Actyon愛騰，以其跑車般特立獨(dú)行的外觀，超級(jí)省油的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)和良好操控性能，一上市就受到中國(guó)消費(fèi)者的認(rèn)可，其銷量已經(jīng)逐漸超越進(jìn)口同類車型。今年6月，基于雷斯特基礎(chǔ)全新開發(fā)的第二代雷斯特也在中國(guó)上市。早先推出的第一款雷斯特一度成為中國(guó)性價(jià)比最高的進(jìn)口高檔SUV車型，甚至成為國(guó)內(nèi)一些廠家抄襲模仿的對(duì)象，而從技術(shù)到工藝全面突破的第二代雷斯特受歡迎程度更是超過了第一代雷斯特。兩款車型在中國(guó)的成功進(jìn)一步樹立了雙龍?jiān)谶M(jìn)口SUV市場(chǎng)中的穩(wěn)固地位，雙龍車型在中國(guó)消費(fèi)者心目中形成了省油、可靠、造型前衛(wèi)、技術(shù)先進(jìn)的口碑，而這個(gè)時(shí)候雙龍趁熱拿出了其當(dāng)家車型Kyron足以顯示雙龍對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的看好。
即將于北京車展上正式亮相的全新車型——Kyron是韓國(guó)雙龍旗下最新一款運(yùn)動(dòng)休閑旅行車。Kyron于2005年9月的日內(nèi)瓦車展首次亮相，其研發(fā)時(shí)間歷時(shí)30個(gè)月，由杰出的英國(guó)設(shè)計(jì)師Ken Greenley主筆設(shè)計(jì)，是一款融入先進(jìn)4*4地形科技的運(yùn)動(dòng)休旅車型，主要針對(duì)歐洲等對(duì)車型苛刻的主流市場(chǎng)。該車型2006年年初開始在歐洲銷售，2006年1-9月，Kyron在歐洲市場(chǎng)的銷量接近30000輛，超過了雙龍的預(yù)期，和愛騰、雷斯特II一起號(hào)稱雙龍征戰(zhàn)歐洲主流SUV市場(chǎng)的“三劍客”，而在今年三月號(hào)德國(guó)著名汽車雜志《OFF-ROAD越野車》中型SUV評(píng)比中，Kyron更是壓倒切諾基和索蘭托榮獲同級(jí)車冠軍的美譽(yù)。
Kyron這個(gè)名字來源于Kai (無限)和run(奔跑)，意思是無限的自由，在國(guó)內(nèi)，Kyron被命名為“享御”，意在享受駕御樂趣，與其英文名稱的內(nèi)涵非常貼切。作為一款全新概念的運(yùn)動(dòng)休旅車，Kyron享御完全不同于目前國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的休旅車概念。Kyron不但具備了旅行車的大空間和MPV的多功能，其在同類車型中獨(dú)有的電子分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)更讓Kyron具備了非凡的越野能力，此外，在業(yè)界出于領(lǐng)先的前雙A臂和后5連桿的懸吊系統(tǒng)使得Kyron的安全系數(shù)絕對(duì)的高于同類車。Kyron還裝備了許多電子控制系統(tǒng)，因此無論在都市的車流中，還是撒歡鄉(xiāng)村野外，Kyron都能給駕乘者全面體貼的安全呵護(hù)和操控快感，是國(guó)內(nèi)第一款具備SUV風(fēng)格的休旅車型。
Kyron的國(guó)內(nèi)售價(jià)公布將在北京車展上與新車發(fā)布同期進(jìn)行。根據(jù)國(guó)外資料顯示，相對(duì)外形獨(dú)特特的雙龍愛騰，Kyron享御的造型更加趨向平和，線條流暢優(yōu)美，其氣質(zhì)繼承了雷斯特的大氣和穩(wěn)重，但又與雷斯特的高端豪華型定位有所不同，因此，Kyron面向的人群將介于愛騰和雷斯特之間，其預(yù)期售價(jià)在25-35萬元之間，將進(jìn)一步凸現(xiàn)雙龍高端性能適中價(jià)格的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。Kyron的到來，為雙龍?jiān)谥袊?guó)搭建起低中高三個(gè)類別的全系列車型產(chǎn)品線，將進(jìn)一步鞏固雙龍汽車“享譽(yù)世界的SUV休旅車專家”的美譽(yù)。
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