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上海擬中環(huán)區(qū)域內(nèi)收機(jī)動(dòng)車進(jìn)城費(fèi)
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發(fā)布者:上海零距離 發(fā)布時(shí)間: 2014/11/26
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作為利用經(jīng)濟(jì)手段調(diào)節(jié)道路車流的辦法，上海市人大代表朱如安此前提出了“關(guān)于上海中環(huán)區(qū)域內(nèi)收取機(jī)動(dòng)車進(jìn)城費(fèi)”的建議，零距離租車獲悉，其建議日前得到了上海市建管委“計(jì)劃解決”的答復(fù)。上海市建管委表示，上海將把“進(jìn)入中環(huán)內(nèi)車輛收進(jìn)城費(fèi)”列為政策儲(chǔ)備，將繼續(xù)研究并適時(shí)采取針對(duì)性的交通管理政策。
人大代表建議收“進(jìn)城費(fèi)”
“我喜歡跑步，但是現(xiàn)在我要先看看當(dāng)天的PM2.5數(shù)值，再?zèng)Q定是不是要跑�！鄙虾Ｊ腥舜蟠碇烊绨步仗寡�，糟糕的空氣，對(duì)健康是一種威脅。為此，要保護(hù)城市的環(huán)境，必須對(duì)機(jī)動(dòng)車的通行加以限制�！拔以谏虾５母呒苌铣？吹�，往往一輛車?yán)镏蛔艘粋�(gè)人，就是駕駛員�！敝烊绨舱f，這種對(duì)道路資源的占用完全是浪費(fèi)，由此引起的交通擁堵，更進(jìn)一步增加了社會(huì)成本。朱如安表示，據(jù)上海市環(huán)保局?jǐn)?shù)據(jù)反映，PM2.5的25.6%為機(jī)動(dòng)車尾氣所排放。他建議對(duì)每一輛進(jìn)入上海中環(huán)內(nèi)的機(jī)動(dòng)車收取進(jìn)城費(fèi)，這在國內(nèi)外均有好的先例。
比如，自2003年起倫敦開征“進(jìn)城費(fèi)”，在周一到周五早上7點(diǎn)到下午6點(diǎn)半，開車族要想進(jìn)入倫敦的“交通擁堵區(qū)”，須繳納相當(dāng)于16美元/天的費(fèi)用；2006年，意大利米蘭市政廳也宣布，對(duì)非市內(nèi)常住人口的機(jī)動(dòng)車征收進(jìn)城費(fèi)，以減少交通堵塞和空氣污染，污染嚴(yán)重的車輛要繳更多費(fèi)用，起征費(fèi)用定在1到3歐元；國內(nèi)如珠海經(jīng)濟(jì)特區(qū)也收取15元的異地車輛進(jìn)城費(fèi)。
正研究倫敦等地做法
對(duì)于朱如安代表的建議，上海市建管委給予了“計(jì)劃解決”的答復(fù)，建管委表示，隨著上海市人口與車輛增長、交通出行要求快速增加，上海市內(nèi)道路交通擁堵持續(xù)存在，機(jī)動(dòng)車尾氣排放問題也愈發(fā)受到重視。上海市建管委指出，在“上海中環(huán)區(qū)域內(nèi)收取機(jī)動(dòng)車進(jìn)城費(fèi)”的建議，是一種引導(dǎo)小客車減少使用強(qiáng)度的交通擁堵收費(fèi)策略，是利用經(jīng)濟(jì)手段在一定時(shí)空范圍內(nèi)調(diào)節(jié)道路車流量，從而緩解擁堵、減少排放的一種辦法。目前，國外已有城市進(jìn)行了實(shí)踐，國內(nèi)北京、廣州等城市也進(jìn)行了探索。上海市建管委透露，作為特大型城市，上海也加強(qiáng)了這方面的政策儲(chǔ)備，并開展相關(guān)研究，分析評(píng)估新加坡，英國倫敦，瑞典斯德哥爾摩，挪威卑爾根、奧斯陸和特隆赫姆及其他一些國家和組織的相關(guān)政策現(xiàn)狀和效果，并探討了其理論體系、工具開發(fā)、方案比選、技術(shù)實(shí)施以及配套措施等。今后，結(jié)合環(huán)境治理和上海交通發(fā)展白皮書確定的目標(biāo)任務(wù)，上海將繼續(xù)研究并適時(shí)采取針對(duì)性的交通管理政策。
零距離租車網(wǎng)兼上海寶路汽車服務(wù)有限公司的許總對(duì)該信息解讀為，第一種結(jié)果是對(duì)進(jìn)入中環(huán)的外地車輛收費(fèi)，會(huì)導(dǎo)致上海本地車牌中標(biāo)率更低或是滬牌價(jià)格大漲；第二種結(jié)果是對(duì)非上海中環(huán)內(nèi)常住人口的機(jī)動(dòng)車征收進(jìn)城費(fèi)，會(huì)導(dǎo)致上海中環(huán)內(nèi)房價(jià)大漲。許總預(yù)計(jì)上海在權(quán)衡房價(jià)和車牌價(jià)的問題上，上海市政府不會(huì)也不敢觸動(dòng)有關(guān)民生的房價(jià)敏感神經(jīng)，只能是滬牌價(jià)格不斷上漲和政府人為的不斷打壓。
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