|
|
|
資本眼中租車市場的B2C和B2B
|
|
發(fā)布者:上海零距離 發(fā)布時間: 2014/10/8
瀏覽次數(shù)：
|
國慶黃金周，再一次催熱租車市場，也讓中國的租車公司很風光。風投資本在B2C租車市場競相布局的情況下，造就了神州租車在香港上市奠定了國內(nèi)行業(yè)老大的地位，老二一嗨租車準備在美國上市拉近神州租車之間的距離。國內(nèi)B2C租車市場的快速發(fā)展，得益于普通老百姓租車的需求，也使得最近傳統(tǒng)租車B2B模式，受到資本的關(guān)注。
目前國內(nèi)租車市場上，按照客戶群體來分，大體可以分為B2B和B2C兩大類，一種是企業(yè)對企業(yè)，一種是企業(yè)對個人。目前大型連鎖租車公司的租賃客戶大多是散客，也就是B2C模式。B2B模式的汽車租賃企業(yè)則相對很少或規(guī)模有限。從國外汽車租賃企業(yè)運行模式來看，以個人客戶B2C模式為主的占到八成，而以集團客戶B2B模式為主的僅占兩成左右�；氐絿鴥�(nèi)市場來看，中國的租車市場結(jié)構(gòu)可謂“三分天下”，即政府和企業(yè)租賃各占35%，剩下的30%蛋糕才為個人客戶所貢獻。B2C模式對于規(guī)模要求更高，布點等資金投入大，競爭也更激烈，因此以B2C模式為主的租車企業(yè)燒錢是必經(jīng)階段，只有通過燒錢實現(xiàn)規(guī)模效應才可能走得更遠。國內(nèi)一些B2B汽車租賃企業(yè)雖然規(guī)模尚小，但已經(jīng)早早實現(xiàn)盈利，且存在著企業(yè)客戶穩(wěn)定、資金利用率高、創(chuàng)新服務對客戶粘性大、個性服務附加值高等優(yōu)點。相比租車B2C，目前國內(nèi)租車B2B市場競爭尚未白熱化，呈現(xiàn)的特點就是規(guī)模小而無序、市場不成熟，但同時也意味著巨大的發(fā)展機會，以企業(yè)為主要對象的B2B租車模式將被資本追捧。
零距離租車旗下的上海寶路汽車服務有限公司（200806寶路汽車）已于2月28日在上海股權(quán)托管交易中心掛牌，公司以汽車租賃+旅游包車+企業(yè)班車的B2B租車模式，在上海租車市場上處于行業(yè)領(lǐng)先地位，在利用資本市場的同時，將規(guī)范公司的運營，未來以多種渠道轉(zhuǎn)戰(zhàn)其它更高級別資本市場已經(jīng)成為公司高層的既定目標。在經(jīng)歷場外市場的規(guī)范化操作后，寶路汽車已經(jīng)具備進入更高級資本市場的條件，被國際資本、大型汽車生產(chǎn)廠家或是大型B2B租車并購的對象也成為必然。
|
|
|
|
