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馬航客機(jī)失聯(lián) 租車出行安全指南
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發(fā)布者:上海零距離 發(fā)布時(shí)間: 2014/3/18
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馬來西亞飛往北京馬航MH370客機(jī)3月8日凌晨凌晨2：40失去聯(lián)系，機(jī)內(nèi)的時(shí)間永遠(yuǎn)定格在了那個(gè)揪心的時(shí)刻。
原本該平安降落在首都機(jī)場(chǎng)的航班卻不知所蹤，只剩下.......不， 到目前為止什么都沒有剩下。
這幾天除了對(duì)失蹤航班上的乘客感到擔(dān)心，不停的刷新媒體期盼能有新的消息出現(xiàn)，為失聯(lián)航班上的乘客及家屬祈福的冷靜之余，不免也會(huì)想到租車行業(yè)的出行安全問題，于是零距離租車網(wǎng)總結(jié)了一些租車安全出行的指南，與大家共勉。
航空飛行器一直被譽(yù)為是這個(gè)星球上最安全的交通工具，這點(diǎn)不可否認(rèn)，可一旦發(fā)生事故，根據(jù)相關(guān)部門給出的數(shù)據(jù)，墜海的生還幾率是0%，墜山的生還幾率是3%，降落在森林草原等生還幾率是50%。也就是說，飛機(jī)的事故率雖然很低，但一旦出事，逃生的幾率極低，你大多數(shù)時(shí)候能做的事情只有默默祈禱，能采取的自救辦法并不多。
但當(dāng)我們選擇乘坐大中小型客車出行的時(shí)候情況就不同了，選擇此類交通工具一旦發(fā)生事故，生命安全保障的主動(dòng)性大部分還是掌握在我們自己手里的。
選擇租車公司
一定要選擇有營(yíng)運(yùn)資質(zhì)的租車公司，旅游出行租車即為包車客運(yùn)不是所謂的汽車租賃公司都能經(jīng)營(yíng)，因此在選擇租車時(shí)，要確認(rèn)租車公司有無中華人民共和國(guó)頒發(fā)的省際道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)許可證，目前很多數(shù)一數(shù)二的大型連鎖租車公司都在做此類業(yè)務(wù)，而無特別許可經(jīng)營(yíng)資質(zhì)。租車公司的規(guī)模和口碑，也是租車出行人更應(yīng)關(guān)心的要素，如果租車公司的辦公地只有幾間辦公室或是在市區(qū)的高檔商務(wù)樓內(nèi)，那該租車公司的車輛停放地又在哪里呢？租車公司的車輛結(jié)構(gòu)肯定有點(diǎn)問題，車輛安全和保障得不到有力的保證。上海零距離汽車服務(wù)有限公司旗下的上海寶路汽車服務(wù)有限公司前身是隸屬于國(guó)資辦下的上海寶隆集團(tuán)，成立于1985年的上海寶隆出租汽車公司。是上海市道路運(yùn)輸行業(yè)協(xié)會(huì)成員單位，上海市文明單位，全國(guó)用戶滿意企業(yè)，上海市交通安全三星級(jí)企業(yè)，。零距離租車下屬的汽車修理廠為所有車輛質(zhì)量和安全保駕護(hù)航，為租車出行一簇提供舒適、安全、放心的車輛，駕駛從業(yè)人員經(jīng)驗(yàn)豐富，素質(zhì)優(yōu)良，駕駛技能一流，熟悉上海周邊道路，使租車出行一簇享受到熱情、周到、安全、舒適的優(yōu)質(zhì)服務(wù)。
選擇車輛
選擇全承載車身結(jié)構(gòu)的客車出行，這種將航空科技與客車設(shè)計(jì)完美結(jié)合的技術(shù)已經(jīng)在世界上走過了半個(gè)多世紀(jì)。該技術(shù)一直應(yīng)用于飛機(jī)制造業(yè)的整體化框架結(jié)構(gòu)技術(shù)。整體骨架抗扭曲的強(qiáng)度是其他客車產(chǎn)品的3－6倍。最大的優(yōu)勢(shì)是被動(dòng)安全性好，歐洲進(jìn)行的客車被動(dòng)安全測(cè)試結(jié)果顯示，全承載車身能夠在汽車翻滾及相撞等惡劣情況下保證乘客的安全空間。德國(guó)曼MAN旗下的尼奧普蘭NEOPLAN在世界客車行業(yè)可謂家喻戶曉，德國(guó)NEOPLAN已成為中國(guó)客車行業(yè)最高檔車型、最安全、豪華、舒適客車的代名詞。德國(guó)尼奧普蘭公司作為全球著名的客車生產(chǎn)企業(yè)，代表著設(shè)計(jì)和制造的最高水平，它以獨(dú)具特色的歐式設(shè)計(jì)風(fēng)格、世界最領(lǐng)先的客車制造理念和一流的產(chǎn)品品質(zhì)獲得了世界客車行業(yè)的至高榮耀，是大客車行業(yè)發(fā)展的風(fēng)向標(biāo)。青年尼奧普蘭客車采用德國(guó)最先進(jìn)的豪華客車制造技術(shù)：全承載框架式無大梁結(jié)構(gòu)車身，預(yù)應(yīng)力拉伸蒙皮，雙橫臂獨(dú)立式前橋、空氣懸掛和尼奧普蘭A型臂結(jié)構(gòu)專利技術(shù)，使整車具有非常優(yōu)秀的安全性和舒適性。選擇全承載車身結(jié)構(gòu)的客車出行意味著在發(fā)生事故時(shí)，傷亡的幾率會(huì)降低很多。
選擇時(shí)段
盡量不要選擇晚上發(fā)車，航空業(yè)有紅眼航班一說，所謂紅眼航班，是指航空公司的夜間飛行航班，一般是為了提高飛機(jī)利用率，利用夜間飛機(jī)空閑時(shí)間安排飛行，以便降低航班成本。同樣，很多租車出行一簇選擇在星期五晚上發(fā)車，為了利用足雙休日二天時(shí)間，星期天晚上再趕回，為什么不能坐夜班車？
能見度低，事故率高。
司乘人員睡眠不足，人體自身避險(xiǎn)反應(yīng)能力下降。
夜間救援相關(guān)單位通常只是安排值班人員，身體狀態(tài)同2，施救能力會(huì)減弱。
請(qǐng)全程系好安全帶，這沒什么好說的，和騎車帶好頭盔一樣。
選擇掌握必要安全逃生知識(shí)
掌握客車逃生方法，提高自救能力，使我們租車外出旅行多一份保障。
1、上車要觀察滅火器，安全錘及安全門、車頂逃生口的位置。
2、車門逃生：發(fā)生緊急情況，根據(jù)"先人后車"的原則。
3、車窗逃生：在遇險(xiǎn)情時(shí)，距離門較遠(yuǎn)的乘客無法迅速?gòu)拈T逃生，這是就要選擇就近的安全窗口逃生。。
4、天窗逃生：除了門和窗外，還可以通過天窗逃生。
零距離乘車小貼士：
安全錘要敲擊車窗玻璃四角，沒有安全錘的情況下用女士高跟鞋或男士皮帶扣替代敲擊。安全門的位置多在客車左側(cè)中段或后段，安全門上方有安全閥，按照箭頭指示方向擰動(dòng)安全閥。便可打開安全門。
最后，切記，不論在任何地方任何時(shí)間發(fā)生事故我們都應(yīng)該沉著冷靜，不要慌張。冷靜沉著才是我們最大的保障！ |
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